La Loire de l'armement AD Bordes et fils, construite à Nantes aux chantiers de la Loire, fut l'un des meilleurs voiliers cap-horniers de son temps.

Comme les autres unités de la flotte Bordes, la Loire effectuait le transport du nitrate de soude des ports du Chili aux ports de France. Navire de bonne marche, la Loire relia entre autres voyages, Portland à Iquique en 66 jours et Iquique à Dunkerque en 79 jours. En octobre 1913, La Loire, capitaine Jaffré, sauva dans des conditions dramatiques les 26 survivants de l'équipage d'un trois-mâts anglais, le Dalgonar, qui avait chaviré au large des côtes du Chili.

Tout au long de sa carrière, la Loire échappa aux abordages, aux échouages, aux sous-marins allemands, ce fut vraiment un navire heureux, "a lucky ship".

Désarmé définitivement en 1924, la Loire fut alors vendue à la démolition.

Caractéristiques :

Construction du modèle : pour amateurs expérimenté

Monographie constituée d'une feuille de plan au 1/150, de deux photographies et d'une notice.