Le nom de Gloire a été porté pour la première fois dans la Marine française par une galère lancée en 1691, puis par sept frégates construites de 1707 à 1838.
La frégate cuirassée représentée sur notre plan fut conçue par le célèbre ingénieur Dupuy de Lôme, construite à Toulon en 1858 et lancée en 1859. Ce navire était l'aboutissement de longues études et de nombreuses expériences sur la propulsion à hélice qui avait déjà permis la réalisation du remarquable vaisseau Le Napoléon et sur le cuirassement des navires que les progrès de l'artillerie rendaient indispensable. Pour réduire les poids en fonction des 800 tonnes qu'il devait réserver à la cuirasse, Dupuy de Lôme, partant du devis du Napoléon avait diminué la voilure d'un tiers et réduit le nombre de bouches à feu. Le bâtiment n'ayant plus qu'une batterie couverte comme les anciennes frégates à voile, fut également dénommé frégate.
C'est de ce bâtiment, aujourd'hui historique, le premier navire cuirassé au monde, que découlent toutes les flottes actuelles.

Caractéristiques :

Construction du modèle : pour amateur expérimenté

Monographie constituée d'une feuille de plan au 1/150, de deux photographies et d'une notice.