Ce modèle, exposé au Musée de la Marine à Paris, a longtemps été identifié comme l'Ouragan, brick négrier, bien que n'ayant pas la conformation des cales d'un négrier.

En effet, les rapides négriers devaient néanmoins disposer de vastes volumes de cales et d'entrepont, ce qui n'est pas le cas sur ce brick, afin de pouvoir y loger les captifs et surtout l'eau qui leur était nécessaire, charge la plus importante du navire. A titre indicatif, il fallait embarquer 600 barriques pour 600 captifs, soit une barrique de 240 litres par personne pour un voyage qui devait durer deux mois.

Ce bâtiment est en fait, contrairement au titre donné à la monographie, un brick de commerce. Sa ligne élancée fait un très beau modèle.

Caractéristiques :

Construction du modèle : difficulté moyenne

La monographie est constituée d'une feuille de plan au 1/100, de deux photographies et d'une notice.