Le Dunkerque fut le premier cuirassé que la France mit en chantier après la guerre 1914 - 1918. Il devait répondre à la construction, par l'Allemagne, des fameux cuirassés de poche du type Deutschland. La quille fut posée à Brest le 24 décembre 1932 et la coque fut lancée le 2 octobre 1935. Deux ans plus tard, le Dunkerque entrait en service. Il fut chargé de représenter la France à la revue navale du couronnement de Georges VI d'Angleterre. A la déclaration de guerre, il est à Brest et forme, avec des croiseurs et le Strasbourg, la force de raid dont la mission est de couvrir le mouvement de nos transport entre le Maroc et le golfe de Gascogne. Il participe, en novembre-décembre 1939, à une opération en liaison avec les Anglais pour intercepter le Deutschland qui, profitant d'un temps épouvantable, parvient à s'échapper. A l'armistice, le Dunkerque est à Mers el Kébir où l'attaque anglaise de juillet 1940 lui cause des avaries graves. Revenu à Toulon pour réparations, il se saborde dans le grand bassin Vauban, le 27 novembre 1942.

Caractéristiques :

Construction du modèle : difficulté moyenne

Le plan représente le Dunkerque en 1939.
Monographie constituée d'une feuille de plan au 1/200, de deux photographies en couleur et d'une notice.