Les frégates multi-missions (FREMM) constituent l'ossature principale de la force navale dans les différents domaines de lutte à la mer et remplaceront la plupart des frégates anciennes, notamment les types F67 Tourville (déjà désarmées), F70 Georges Leygues et FAA Cassard. Les frégates FREMM sont à même d'opérer dans le cadre d'opérations interarmées et/ou interalliées, isolément ou au sein d'une force navale. Elles sont complémentaires de deux frégates de défense aérienne de type Horizon.

Les FREMM sont des frégates de la classe des 6000 tonnes qui mettent en oeuvre des capacités anti-navires (missiles mer-mer), des moyens d'autodéfense contre les sous-marins (torpilles MU90), ainsi que des capacités anti-aérienne (missiles ASTER 15) et une capacité de frappe dans la profondeur (missiles de croisière navals) pour la version anti-sous-marine (ASM) ou de défense aérienne de zone pour la version à capacité de défense aérienne renforcée (missiles ASTER 15 ou 30). Ces frégates embarquent l'hélicoptère NH90 NFH Caïman marine.

Le programme comprend 8 frégates : 6 en version sous-marine et 2 en version à capacité anti-aérienne renforcée.
Le programme est conduit au sein de l'OCCAR en coopération avec l'Italie, les sociétés Thalès et MBDA sont les principaux sous-traitants en matière de système de combat.

Première frégate anti-sous-marine du programme FREMM, l'Aquitaine l'Aquitaine a été construite par DCNS à Lorient :

• Signature du programme FREMM par la France et L'Italie : 14 novembre 2005
• Découpe de la première tôle : 16 mars 2007
• Mis sur cale dans les chantiers DCNS à Lorient : décembre 2007
• Première sortie à la mer le 18 avril 2011
• Livrée à la Marine Nationele le 23 novembre 2012

Les missions de l'Aquitaine sont nombreuses :

• Maîtrise d'une zone d'opérations aéro-maritime (soutien à la force océanique stratégique, escrte, protection)
• Frappe dans la profondeur avec le missile de croisière naval
• Luttes antinavires, anti-sous-marine et anti-aérienne
• Soutien et appui des opérations de projection

Quelques caractéristiques :

• Longueur hors tout : 142 mètres
• Largeur hors tout : 20 mètres
• Tirant d'eau : 7,30 mètres (propulseur déployé)
• Tirant d'air : 46 mètres
• Vitesse maximale : 27 noeuds
• Déplacement : 6 000 tonnes

La monographie est constituée de deux feuilles de plan à l'échelle 1/100, une notice historique et descriptive, 4 planches photo en couleurs.