Ces embarcations ont conservé des formes caractéristiques dérivées des anciennes constructions des côtes de Provence. Elles ont une assise large, très marine ; les avants et les arrières rappellent un peu ceux des petites galères, pinques et tartanes ; la tonture est accentuée ; les étraves sont hautes. La bette s'apparente un peu aux doris des Terre-neuvas; elle a un fond plat et ses flancs sont droits. Le mât, implanté au centre, porte une voile latine sur antenne en deux pièces; un petit foc se grée à l'avant.

Le bateau à éperon a une étrave élégante, assez élancée; le mât, situé vers le tiers avant, est très incliné sur l'arrière et porte une haute voile latine sur antenne et un foc, armuré à l'éperon. Les formes de coque sont arrondies et très larges. Le pointu ou rafiau, bateau de la région de Toulon, a lui aussi une coque arrondie et large, mais son étrave très haute, s'incline en arrière. L'arrière, très relevé, supporte un gouvernail important qui descend au-dessous de la quille. Le mât est implanté au tiers avant; il est gréé avec une voile latine sur antenne et un petit foc peut-être amuré sur un bout-dehors amovible posé sur la droite de l'étrave.

Ces embarcations sont en général peintes de couleurs claires et vives. Leur construction n'offre pas de grandes difficultés aux modélistes débutants qui y gagneront habileté et expérience pour entreprendre par la suite des réalisations plus compliquées.

Construction du modèle : facile

Monographie constituée d'une feuille de plan au 1/25, de trois illustations en couleurs et d'une notice.

Notice disponible en français ou en anglais.